现在南昌县驾校越来越多，驾校的竞争也是越来越激烈，导致驾校报名价格降低，教练的收入也没有原来高，甚至有时和付出不成正比，驾培行业的行情远不如从前，在这个行业里面赚钱越来越难，但挣钱少并不能代表做教练就没有意义。教练本职工作就是授人驾驶技能，让更多人学会驾驶，体验驾驶乐趣、增添美好的人生色彩。在教练的帮助下，也许学员将获得一份新的工作机会，也许学员将实现更大的人生目标。某种意义上说，教练是学员新的人生篇章的铺路人

我们国力驾校的教练练车时间是随着学员走的，为了方便学员，通常我会根据学员的时间安排训练，如：早晨、中午、晚上等等。练车的场地除了桩也不同。驾校科目二一般是在场地里练，科目三在马路上练，先是在车流少的马路上练，然后在车流量大的马路上练。这样学员学成后能在较短的时间里直接上路驾车，不至于因没有在车流大的马路上驾车的经验而惊慌失措，导致不敢驾车或出交通事故。我是一个从事了多年的教练了，在教学中对学员一视同仁，年小的是我的孩子，年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒，学成后是朋友。学车过程中，一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁，都要严肃认真，一丝不苟，绝不许聊天开玩笑；练完车后爱谁谁，嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。 要让学员真正掌握驾驶技术，除了认真传授外，还必须让学员多练车。现在，许多驾校和教练员为了多招收学员，拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱，因为他们的练车时间为了省油被缩短了（为了把少收的钱找回来）。因为练得少，勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶，有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路，稍不小心就出事故或违章，又得花一大笔钱。所以，一点没省钱，反而多花了不少冤枉钱，还平添了不少烦恼。因此，学车别只盯着价格，重要的是找个好教练，交钱以前先去考察一下，观察一下教学水平。考察训练场地，建议选择不很平坦的场地，那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础，对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流，通过他们了解教练的综合素质。

国力驾校教练原则是：宁肯让你现在因我的严格要求而骂我，也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。
技术是为你自己学的，不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的！
不要忽悠你的学员，更不要坑你的学员，因为可能有几十个人和他联系过，而他却选择相信了你！一旦成为你的学员，便永远是朋友。他的信任使你走的更远，感谢学员们的信任！因为信任所以感恩。有驾培行业的问题，不了解的，都可以在下面回复，联系我，我会分享经验，互相交流，共同进步。